Esprit Eighty Eight | T 7150-2 EB

Er kommt bei den Esprit-Modellen zum Einsatz. Das Besondere ist die integrierte Fußbodenheizung. Die Höhe des IsoProtectPlus-Funktions-Doppelbodens beträgt 125 Millimeter.

Selbstverständlich haben die teilintegrierten Reisemobile ein großes Panoramafenster über dem Fahrerhaus in der so genannten T- (= Teilintegrierten-) Haube. Mit dem integrierten Verdunkelungsrollo kann man tagsüber die Sonne aussperren. Andererseits kann man durch dieses Fenster von den Fahrersitzen aus nachts auch den Sternenhimmel bewundern.

Viele Dethleffs-Reisemobile sind mir hochwertigen doppelverglasten Rahmenfenstern ausgestattet. Wie es der Name schon sagt, verfügen sie über einen Rahmen, der aus Polyurethan geschäumt oder aus Aluminium gefertigt wird. Der zweiteilige Rahmen teilt sich in einen Innen- und Außenrahmen auf. Die beiden Teile werden verschraubt und klemmen sich damit fest in den Ausschnitt der Sandwichwand. Die Nut zwischen Rahmen und Sandwichwand wird mit einem Streifen Dichtungsmasse (Butyl) gefüllt. Eine Führungsschiene nimmt die Acryl-Doppelglasscheibe des Fensters auf. An dieser Schiene werden auch die Aufsteller befestigt. Das Ergebnis ist eine thermisch gut entkoppelte Konstruktion. Rahmenfenster bieten auch guten Einbruchsschutz. Ein weiterer Pluspunkt ist auch die plane, kaum auftragende Optik. Natürlich sind in diesen Premiumprodukten Verdunkelungs- und Mückenschutzrollos integriert. 

Vergleichen Sie: Kaum ein anderer Reisemobilhersteller bietet eine so große Palette an breiten Eingangstüren zum Wohnbereich an wie Dethleffs. Sie sind allesamt 70 Zentimeter breit, also breit genug, um auch sperrige Gegenstände leicht durch die Tür zu bringen. Standard ist eine integrierte Fliegengittertür, die die lästigen Plagegeister außen vor, die Luft aber im Innern zirkulieren lässt. Einige Tür-Modelle haben zudem integrierte Fenster und Abfallsammler.

Gas ist ein wichtiger Energieträger im Reisemobil. Mit 2 x 11 Kilogramm haben Dethleffs-Modelle eine Menge davon an Bord. Die Gasflaschen sind in besonders leichtgängigen Auszugswagen im Gasflaschenkasten ausgestattet. So wird der Flaschenwechsel leichtgemacht.

Hoher Komfort bei der Dethleffs-Bordtechnik: Der Batterie-Trennautomat, wird eingesetzt, um Starter- und Versorgungsbatterie zur richtigen Zeit automatisch miteinander zu verbinden oder wieder zu trennen. Dies im sowohl im Vorwärts- und im Rückwärtsbetrieb in Abhängigkeit von der Spannung an der Lichtmaschine oder der Versorgungsbatterie möglich. Zudem wird sichergestellt, dass der 12-Volt-Kühlschrankbetrieb bei stillstehender Lichtmaschine unterbrochen wird. Der Kühlschrank läuft dann entweder im Gasbetrieb oder mit 240-Volt-Stromversorgung weiter.

Die Zeiten von klassischen Glühbirnen und von Halogenleuchten gehören bei Dethleffs der Vergangenheit an. Alle Reisemobile sind mit besonders stromsparenden LED- (= lichtemittierenden Dioden-) Leuchten ausgestattet. Diese belasten die Batterie kaum und sind darüber hinaus sehr langlebig. Mit den warmweißen LED-Leuchten lassen sich, ganz gleich, ob direkt oder indirekt eingesetzt, wahre Lichtspiele im Reisemobil veranstalten.

Optimale Rumnutzung ist den Konstrukteuren von Dethleffs ein hohes Anliegen. Deshalb ist die Heizung bei etlichen Modellen in der Sitzgruppe verbaut: Der Vorteil: Nah im Wohnraum sorgt dies für die bestmögliche Wärmeverteilung. Zudem ist die Heizung hier im Fall eines Falles leicht zugänglich.

Dethleffs-Reisemobile können optional mit einem digitalen Bedienteil für die Truma-Combi Heizungen und die Truma-Klimaanlagen Aventa und Saphir ausgestattet werden. Wenn sowohl eine Truma Klimaanlage als auch eine Combi Heizung an Bord sind, regelt die Klimaautomatik-Funktion die Temperatur im Fahrzeug automatisch – egal, ob es draußen warm oder kalt ist. Das digitale Bedienteil ist mit allen iNet-fähigen Truma-Geräten kompatibel und kann für diese nachgerüstet werden. Darüber hinaus ist es mit der Truma iNet Box erweiterbar. Diese vernetzt die Truma Geräte, die über eine Smartphone-App von unterwegs gesteuert werden können.

Von Dometic stammen die Absorberkühlschränke mit dem AES-System.  Diese Geräte wählen selbstständig zwischen den möglichen Energiearten 230 Volt, 12 Volt und Gas. Die Steuerelektronik sorgt automatisch dafür, dass der Kühlschrank aus der jeweils optimalen Energiequelle versorgt wird. Schön auch: die großen Kühlschränke in den Dethleffs-Reisemobilen haben ein separates Frosterfach.

Erinnern Sie sich an das „Frauenmobil“, mit dem Dethleffs 2005 riesig Furore machte? Nach den Vorgaben von Praktikerinnen wurde da ein Küchenblock realisiert, der einzigartig in der Reisemobilwelt war. Die guten Ideen von damals hat Dethleffs stets weiterentwickelt und bis zur aktuellen Gourmet-Küche fortgesetzt. Sie zeichnet sich durch breite und leichtgängige Schubladenauszüge und raffinierte Abdeckungen aus. Natürlich ist auch die Spüle in die Arbeitsplatte integriert.

In den Küchen der Dethleffs-Premiummodelle fällt das MultiFlex-Schienensystem ins Auge. Die beiden in der Verbindungswand zum Bad eingelassenen Schienen können mit verschiedensten Haken und Halterungen bestückt werden, so dass alles griffbereit, aber trotzdem platzsparend aufbewahrt ist.  Der Standard von Küchen im Wohnbereich zuhause hat damit auch in Reisemobilen Einzug gehalten.

Schlafkomfort wird bei Dethleffs ganz großgeschrieben, deshalb sind die meisten Reisemobil-Betten mit Holzlattenrosten ausgestattet. Luxuriös sind in einigen Varianten auch die hochwertigen Sieben-Zonen-Matratzen aus klimaregulierendem Material, die sich dem müden Körper bestens anpassen.

Bergauf, bergab? Nicht in den Innenräumen der Dethleffs-Reisemobile: Die Böden sind durchgängig eben – ganz ohne Stolperfallen.