Globetrotter XXL | A 9050-2 DBM

Einen Doppelboden könnte man auch als den „Keller“ des Reisemobils bezeichnen. Waren früher die Aufbauten auf einer einfachen Bodenplatte aufgesetzt, haben viele Dethleffs-Modelle nun einen Doppelboden. Der kann bis zu 40 Zentimeter hoch sein. Im Hohlraum zwischen beiden Böden kann eine Menge untergebracht werden: Tanks, Heizungen, oder Klimaanlagen und Brennstoffzellen. Er dient natürlich auch als Stauraum für sperrige Sachen und ist optimal sowohl von außen wie auch von innen zugänglich.

Viele Dethleffs-Reisemobile sind mir hochwertigen doppelverglasten Rahmenfenstern ausgestattet. Wie es der Name schon sagt, verfügen sie über einen Rahmen, der aus Polyurethan geschäumt oder aus Aluminium gefertigt wird. Der zweiteilige Rahmen teilt sich in einen Innen- und Außenrahmen auf. Die beiden Teile werden verschraubt und klemmen sich damit fest in den Ausschnitt der Sandwichwand. Die Nut zwischen Rahmen und Sandwichwand wird mit einem Streifen Dichtungsmasse (Butyl) gefüllt. Eine Führungsschiene nimmt die Acryl-Doppelglasscheibe des Fensters auf. An dieser Schiene werden auch die Aufsteller befestigt. Das Ergebnis ist eine thermisch gut entkoppelte Konstruktion. Rahmenfenster bieten auch guten Einbruchsschutz. Ein weiterer Pluspunkt ist auch die plane, kaum auftragende Optik. Natürlich sind in diesen Premiumprodukten Verdunkelungs- und Mückenschutzrollos integriert. 

Vergleichen Sie: Kaum ein anderer Reisemobilhersteller bietet eine so große Palette an breiten Eingangstüren zum Wohnbereich an wie Dethleffs. Sie sind allesamt 70 Zentimeter breit, also breit genug, um auch sperrige Gegenstände leicht durch die Tür zu bringen. Standard ist eine integrierte Fliegengittertür, die die lästigen Plagegeister außen vor, die Luft aber im Innern zirkulieren lässt. Einige Tür-Modelle haben zudem integrierte Fenster und Abfallsammler.

Gas ist ein wichtiger Energieträger im Reisemobil. Mit 2 x 11 Kilogramm haben Dethleffs-Modelle eine Menge davon an Bord. Die Gasflaschen sind in besonders leichtgängigen Auszugswagen im Gasflaschenkasten ausgestattet. So wird der Flaschenwechsel leichtgemacht.

Hoher Komfort bei der Dethleffs-Bordtechnik: Der Batterie-Trennautomat, wird eingesetzt, um Starter- und Versorgungsbatterie zur richtigen Zeit automatisch miteinander zu verbinden oder wieder zu trennen. Dies im sowohl im Vorwärts- und im Rückwärtsbetrieb in Abhängigkeit von der Spannung an der Lichtmaschine oder der Versorgungsbatterie möglich. Zudem wird sichergestellt, dass der 12-Volt-Kühlschrankbetrieb bei stillstehender Lichtmaschine unterbrochen wird. Der Kühlschrank läuft dann entweder im Gasbetrieb oder mit 240-Volt-Stromversorgung weiter.

In den Dethleffs-Premiummodellen kommen die Alde-Warmwasserheizungen zum Einsatz. Die Alde-Wasserheizung arbeitet prinzipbedingt zwar etwas langsamer als eine Warmluftheizung, dafür heizt sie aber gleichmäßiger. Weil die Konvektoren ihre Wärme zu einem großen Teil auf die Wände und die Möbel übertragen, schafft dies einen angenehmen und wohligen Abstrahleffekt. Über einen Wärmetauscher kann die Alde-Heizung während der Fahrt sogar mit der Motorabwärme betrieben werden.

Die Zeiten von klassischen Glühbirnen und von Halogenleuchten gehören bei Dethleffs der Vergangenheit an. Alle Reisemobile sind mit besonders stromsparenden LED- (= lichtemittierenden Dioden-) Leuchten ausgestattet. Diese belasten die Batterie kaum und sind darüber hinaus sehr langlebig. Mit den warmweißen LED-Leuchten lassen sich, ganz gleich, ob direkt oder indirekt eingesetzt, wahre Lichtspiele im Reisemobil veranstalten.

Von Dometic stammen die Absorberkühlschränke mit dem AES-System.  Diese Geräte wählen selbstständig zwischen den möglichen Energiearten 230 Volt, 12 Volt und Gas. Die Steuerelektronik sorgt automatisch dafür, dass der Kühlschrank aus der jeweils optimalen Energiequelle versorgt wird. Schön auch: die großen Kühlschränke in den Dethleffs-Reisemobilen haben ein separates Frosterfach.

In den Küchen der Dethleffs-Premiummodelle fällt das MultiFlex-Schienensystem ins Auge. Die beiden in der Verbindungswand zum Bad eingelassenen Schienen können mit verschiedensten Haken und Halterungen bestückt werden, so dass alles griffbereit, aber trotzdem platzsparend aufbewahrt ist.  Der Standard von Küchen im Wohnbereich zuhause hat damit auch in Reisemobilen Einzug gehalten.

Erinnern Sie sich an das „Frauenmobil“, mit dem Dethleffs 2005 riesig Furore machte? Nach den Vorgaben von Praktikerinnen wurde da ein Küchenblock realisiert, der einzigartig in der Reisemobilwelt war. Die guten Ideen von damals hat Dethleffs stets weiterentwickelt und bis zur aktuellen Gourmet-Küche fortgesetzt. Sie zeichnet sich durch breite und leichtgängige Schubladenauszüge und raffinierte Abdeckungen aus. Natürlich ist auch die Spüle in die Arbeitsplatte integriert.

Schlafkomfort wird bei Dethleffs ganz großgeschrieben, deshalb sind die meisten Reisemobil-Betten mit Holzlattenrosten ausgestattet. Luxuriös sind in einigen Varianten auch die hochwertigen Sieben-Zonen-Matratzen aus klimaregulierendem Material, die sich dem müden Körper bestens anpassen.

Mehr Platz gefällig? In einigen Modellen bietet Dethleffs die Möglichkeit, die Sitztruhe zu verbreitern. Dies erhöht auch die Ladekapazität nachhaltig.

Möbelbau in Vollendung bei Dethleffs: Selbstverständlich sind die Dachschränke hinterlüftet. Dies wirkt der Kondenswasserbildung und der Schimmelbildung entgegen und sorgt zudem für ein ausgeglichenes Raumklima.

Bergauf, bergab? Nicht in den Innenräumen der Dethleffs-Reisemobile: Die Böden sind durchgängig eben – ganz ohne Stolperfallen.