- Länge
- 599 cm
- Breite
- 205 cm
- Höhe
- 265 cm
- Schlafplätze maximal
- 5
- Technisch zulässige Gesamtmasse
- 3.499 kg
- Preis
- 64.999,00 €
Im optionalen Aufstelldach des Globetrails finden zwei weitere Personen komfortablen Schlafplatz und tanken neue Energie für den nächsten Tag.
Leben im Globetrail
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Dein Reisewohnzimmer
Hochwertige Stoffe, geschmackvolle Farbkombinationen und eine solide Verarbeitung machen den Globetrail zu einem echten Dethleffs.
Im Podest der Sitzgruppe befinden sich zwei praktische Bodenfächer. Der Strahler unter dem Daschschrank ist innerhalb der Lichtschiene variabel verstellbar oder auch komplett versetzbar. So kann gebündeltes Licht genau dorthin gebracht werden, wo es gerade benötigt wird.
(COS) -
Modern living
In der Interieur-Variante SCANDI setzt der Globetrail auf einen Farbmix aus weißen, grauen und anthrazitfarbenen Oberflächen.
Wer zu dritt oder zu viert unterwegs ist, für den ist die Option "Drehplatte für Tischerweiterung" interessant. Diese versteckt sich unter der Tischplatte und kann bei Bedarf herausgedreht werden. Sie schafft so nicht nur mehr Platz sondern auch eine Anbindung des Beifahrersitzes.
Abbildung zeigt Option "Bugausbau mit Panoramafenster"
(SCANDI) -
Stauraum in den Dachschränken
Die Dachschränke bieten viel Platz für Deine Reiseutensilien.
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Wohnen mit Raumbad
Die Verbindung zwischen Schlafzimmer und Wohnraum stellt die Duschkabine des Raumbads dar. Im Boden eingelassen ist die Duschwanne. Ein Einlegeelement sorgt für stabilen und sicheren Tritt. Zum Duschen wird das Element einfach herausgenommen.
Die Rolltüre des Raumbads umschließt nicht nur die Duschkabine wasserdicht - sie ist auch eine willkommene Abtrennung des hinteren Fahrzeugbereichs vom Wohnraum. So kannst Du noch in der Sitzgruppe fernsehen, ohne deinen Partner/deine Partnerin zu stören, die im Bett schon seelig schlummert.
Praktisch: wie bei allen Globetrail Modellen ist auch hier die Heizung in der Sitztruhe verbaut. Das bedeutet: die warme Luft muss keine langen Wege zurücklegen. Sie wird genau dort produziert, wo Du es warm haben möchtest.
Die Abbildung zeigt den Tisch in der Standardausführung. Auf Wunsch kannst Du einen Tisch mit ausdrehbarer Verlängerung bestellen. Das ist sinnvoll, wenn Du auch vom Beifahrersitz aus am Tisch sitzen möchtest oder einfach mehr Ablagefläche benötigst.
(Abb. beispielhaft | COS)
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Schlafen im Heckbett quer
Das quer eingebaute Doppelbett ermöglicht eine kompakte Fahrzeuglänge. Für den Transport von sperrigen Gegenständen lässt es sich partiell hochklappen. Das Aufstiegsschott am Betteinstieg ist einfach herausnehmen. Lange Gegenstände können dann bis zum Fahrerhaus durchgeladen werden.
Ein schönes Ambiente am Abend schafft die indirekte Beleuchtung (Option) oberhalb der Dachschränke. Die innerhalb der Schienen flexibel versetzbaren Strahler bringen dagegen gebündeltes Licht dorthin, wo es gebraucht wird - z.B. zum Lesen. -
Schlafen in den Längsbetten im Heck
Die Längsbetten bieten eine besonders große Liegefläche. Ein wichtiges Argument für viele ist auch, dass nachts aufstehen ohne den anderen zu wecken bei Einzelbetten kein Problem ist.
Unter dem linken Bett (Fahrerseite) gibt es einen großen Stauraum und zusätzlich einen Schrank mit Kleiderstange, so dass Jacken, Hemden und Blusen knitterfrei transportiert werden können.
Für den Transport von sperrigen Gegenständen oder für einen guten Zugang zum Heckbereich, kann das Bett hochgeklappt werden. Und da das Aufstiegsschott im vorderen Bereich für das Verstauen von sehr langen Gegenständen einfach herausgenommen werden kann, mutiert der Globetrail schnell zum Transporter.
Insgesamt findet sich unter den Einzelbetten mehr Stauraum, als unter einem Doppelbett. -
Schlafzimmer im 640 ER
Richtig viel Stauraum hast Du im Schlafzimmer des 640 ER: die voluminösen Dachschränke laufen ringsum und auf einer Seite gibt es zusätzlich offene Fächer darunter.
Der Strahler kann in der Stromschiene individuell dort eingesetzt werden, wo Du Licht haben möchtest.
Auf Wunsch kann auf der Fahrerseite ein großes Fenster mit Verdunklungs- und Fliegengitterrollo verbaut werden.
(640 ER | COS) -
Heckansicht 640 ES (1/3)
Die Einzelbetten sind in der Höhe so positioniert, dass Du darunter einen riesigen Stauraum hast, aber trotzdem genügend Kopffreiheit zu den Dachschränken hin.
(640 ES | COS | Abb. ähnlich) -
Heckansicht 640 ES (2/2)
Für noch mehr Stauvolumen, klappst Du einfach das Bett-Mittelteil hoch und schon kannst Du auch Fahrräder oder ähnliches transportieren. Das Aufstiegsschott lässt sich dafür ganz einfach herausheben, so dass Du auch lange Gegenstände bis zum Fahrerhaus durchladen kannst.
In dem rechten Podest sind offene Fächer eingelassen, die Dir bei der Organisation Deines Transportguts helfen. Und falls Du ihn mal suchst: hier ist auch der Frischwassertank untergebracht. Schön im beheizten Bereich, damit er auch im Winter nicht einfriert. Unter der Matratze rechts ist ein Zugang zur Reinigungsöffnung des Tanks.
(640 ES | COS | Abb. ähnlich) -
Das flexible Mittelteil - unspektakulär aber sehr praktisch
Was bist Du? Team Einzelbetten oder Team Liegewiese?
Ein großer Vorteil von Einzelbetten ist der bequeme Einstieg. Dazu gehört, dass die Betten am Fußende eingezogen sind, also schmaler werden. Dieser Vorteil ist aber gleichzeitig ein Nachteil für das Team Liegewiese, das eine möglichst große Liegefläche möchte.
Die Lösung: das flexible Mittelteil! Wird jeder Quadratzentimeter Liegefläche gebraucht, weil Kind, Enkel oder Hund mit im Bett kuscheln wollen, dann einfach das Mittelteil einsetzen. Und wenn sich Team Einzelbetten durchsetzt, dann das Mittelteil Zuhause lassen.
Übrigens: Der Aufstieg ins Bett ist auch bei eingesetztem Mittelteil leicht, da das Schott mit dem klappbaren Aufstiegstritt auch vorne eingesetzt werden kann. -
Großes Hubbett im Heck
Eine besonders flexible Möglichkeit für den Heckbereich bietet der Globetrail 640 HR: er hat dort ein Hubbett verbaut, das sich ganz einfach in der Höhe verstellen lässt. Je nach Beladungssituation wird das Bett in einer höheren oder tieferen Position arretiert. Je höher, desto mehr Stauraum, je niedriger, desto mehr Kopffreiheit.
In der Praxis bedeutet das oft: Reisestart mit hochgesetztem Bett um viel Gepäck unterzubringen - bis hin zu Fahrrädern. Am Urlaubsort angekommen, werden diese ausgeladen und das Bett kann weiter nach unten gefahren werden - für einen besseren Schlafkomfort durch mehr Kopffreiheit.
Mehr Flexibilität geht nicht!
Übrigens: Der 640 HR hat einen besonders breiten Stauraum, weil auf einen Gasflaschenkasten im Heck komplett verzichtet werden konnte. Mehr Informationen hierzu bei der Modellbeschreibung.
(640 HR | SCANDI) -
Das Hubbett wird zu einem Doppelstockbett
Wer zusätzliche Schlafplätze benötigt, kann im 640 HR unterhalb des Hubbetts noch ein weitere Doppelbett einsetzen (Option). Einbußen gibt es in diesem Fall bei Kopffreiheit und Stauraum - aber bei welchem Camper Van kann man sonst so bequem zu viert schlafen ohne dass ein Schlafdach verbaut wird?
(640 HR | SCANDI) -
und noch ein Bett...
Eine weitere Schlafgelegenheit entsteht durch den Umbau der Sitzgruppe zu einem Bett (Option).
Da quer geschlafen wird, ist die Liegefläche auch für einen Erwachsenen groß genug. -
... und ein gut abgestimmtes Schlafsystem
Die hochwertigen und dick ausgeführten Kaltschaummatratzen sind der erste Schritt für guten Schlaf. Der zweite sind die flexiblen Tellerfedern, auf denen die Matratzen liegen. Durch die vielen einzelnen Auflagepunkte, die alle extrem elastisch auf unterschiedlichen Druck reagieren, werden alle Körperkonturen optimal unterstützt.
Nicht zu vergessen ist die hervorragende Unterlüftung, die so gewährleistet wird und die für ein gesundes Schlafklima sorgt. -
Der Bettaufstieg
Standardmäßig ist der Aufstieg in die Betten über einen klappbaren Aufstiegstritt gelöst, der in die mobile Schottwand eingelassen ist. Je nach Bedarf, lässt sich die Schottwand weiter vorne oder weiter hinten positionieren - oder auch ganz herausnehmen.
Die Trittstufe lässt sich einklappen, wenn sie tagsüber stört. -
Die Aufstiegstreppe
Auf Wunsch kann eine zweistufige Treppe geordert werden. Diese macht den Aufstieg in die Einzelbetten noch einfacher.
Praktischer Nebeneffekt: die Stufen sind gleichzeitig gut nutzbarer Stauraum.
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Das Schwenkbad
Die beste Raumökonomie bietet das Schwenkbad, da hier der Platz doppelt genutzt wird!
Im einen Augenblick noch ein normales Bad, entsteht durch Umschwenken der Rückwand eine kunststoffverkleidete Duschkabine.
Wer gerne im Fahrzeug duscht, für den ist das Schwenkbad ein heißer Tipp!
Verfügbar für: 600 DS, 640 ES -
Das Schwenkbad...
...bei umgeklappter Schwenkwand!
Ist die Schwenkwand zur Seite geklappt, steht eine geräumige Duschkabine mit eigener Duscharmatur (auf der Rückseite der Schwenkwand) zur Verfügung.
Verfügbar für: 600 DS, 640 ES -
Das Raumbad
Bei dieser Badlösung nimmt das Bad nur eine minimale Grundfläche ein. Bewegungsraum entsteht, wenn das Bad mit der Rollotür erweitert wird. Dafür zieht man einfach die innen wasserdicht verkleidete Rollotüre um die im Boden eingelassene Duschtasse herum.
Das Ergebnis: ein großes Bad mit separater Duschkabine.
Vorteile:
- breiter Durchgang zwischen Bad und Küche
- bei erweitertem Bad viel Bewegungsfreiheit
- Rollotür kann als Abtrennung zum Schlafzimmer verwendet werden
Nachteile:
- bei erweitertem Bad ist der Durchgang zwischen Bad und Küche blockiert
- kein ganz ebener Boden im Durchgang aufgrund der eingelassenen Duschtasse
Verfügbar für: 540 DR, 600 ER, 640 HR -
Das Raumbad ...
... bei halb zugezogener Rollotür.
Grundrissabhängig ist entweder ein formschönes Festwaschbecken (Abb.) oder ein Schwenkwaschbecken verbaut.
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Küche mit hochgesetztem Kühlschrank
Der großzügige Kompressor-Kühlschrank (84 l inkl. 6 l Frosterfach) ist in ergonomischer, gut zugänglicher Höhe positioniert.
Für mehr Arbeitsfläche in der Küche gibt es seitlich eine klappbare Zusatzfläche.
(640 HR | SCANDI) -
Der Kühlschrank im Eingangsbereich
Der 84 l große Kühlschrank ist bei allen Modellen mit Ausnahme des 640 HR direkt im Eingangsbereich platziert. Vorteil: er ist von außen und innen gut zu erreichen. Wenn du also gemütlich vor dem Fahrzeugs sitzt, musst du nicht ins Fahrzeug gehen, um Dir schnell ein kaltes Getränk zu holen.
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Küchenrückwand schön illuminiert
Ein besonderer Hingucker am Abend ist die hinterleuchtete Grafik der Küchenrückwand
Raumbad
Variante 3.1 verfügbar für: 540 DR, 600 ER
Variante 3.2 verfügbar für: 640 HR
So wird der Globetrail familientauglich.
Mit unserem innovativen Klappdach erweitern Sie den Wohnraum um ein zusätzliches Schlafzimmer im ersten Stock – mit sensationellem Panoramablick.
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So wird der Globetrail familientauglich - das Aufstelldach
Alle Globetrail Modelle können mit einem Aufstelldach ausgestattet werden! Es bietet zwei zusätzliche, bequeme Schlafplätze.
Der Zeltbalg des Klappdachs lässt verschiedene Verdunklungsmodi zu: von komplett geschlossen bis hin zur offenen Cabrio-Version -
Das Aufstelldach - mit Panoramablick
Auch das geht: freier Blick in den Sternenhimmel und trotzdem komplett geschützt mit einem feinen Mückengitter, das einen auch die kühle Abendluft spüren lässt.
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Das Aufstelldach - in der Cabrio-Version
Der Zeltbalg lässt sich im vorderen Bereich auch komplett entfernen. Schöner kann man den Sternenhimmel nicht genießen!
Besser schlafen! Die hochwertige, 6 cm starke Matratze tritt mit einem Gardemaß von 209 × 143 cm an. Als Unterfederung dienen optimal abgestimmte Echtholzleisten, die auch für eine Unterlüftung der Matratze sorgen. -
So wird der Globetrail familientauglich.
Das Hubbett im 640 HR kann mit einem zusätzlichen, unteren Bett ergänzt werden. Der 640 HR bietet so ausreichend Schlafplätze für die ganze Familie.
Fahrerhausteppich
Matratzentopper
Küchenrollenhalter
Universablage
Heckauszug
SCU/SIU Smart Sensor Temperatur
SCU/SIU Smart Sensor Füllstandsanzeige Wassertank
Ablagekorb - silber
Infotainer Z-E3776EHG
Schlafdachisolierung Set
Textile Stauraumtasche Heck
Textile Stauraumtasche Heck inkl.Campingmöbelset
Abfallbehälter
SCU/SIU Smart Sensor Reifendruck
Nachrüstbare Multifunktionsschiene grau
Ablagekorb - schwarz
Beinauflage - anthrazit
Beinauflage - beige
SCU/SIU Halterung für Gassensor
Ablageregal - schwarz
Einhängehaken 3er Set - schwarz
SCU/SIU Smart Sensor Kontakt
SCU/SIU Smart Sensor Gasanzeige
Fahrradträger
Sonnenschutzmatte für T- und A-Modelle
Kinder-Zusatzbett
Abwasserschlauch-Set 4 m
Einhängehaken 3er Set - silber
Ablageregal - silber
Papierrollenhalter
Nachrüstbare Multifunktionsschiene weiß
Moskitonetz
SIU Basiseinheit inkl. Nivellierung und Spannung
Thermoisolierung Heckklappe
Multimedia-Paket mit Single-Rückfahrkamera
Armaturenbrett- und Fußraumisolierung
Multifunktionshalterung
Rückfahrkamera inkl. Bewegungsmelder/Licht
Wasserfilter - Einbausatz mit Pumpe
Wasserfilter-Ersatzkartusche Einzelpack
Wasserfilter-Ersatzkartusche Doppelpack
Spannbettlaken Doppelbett
Abmessungen
600 ER
Multijet 3
Kraftstoff Diesel
6-Gang
- CCM
- Leistung
Gewicht
- Techn. zulässige Gesamtmasse
- 3.499 kg
- Masse in fahrbereitem Zustand
- 2.840 kg
- Zulässige Anhängelast gebremst
- 2.500 kg
| Elektroinstallation |
|---|
| Serienausstattung |
| Lichtschalter optimal verteilt im Fahrzeug, u.a. direkt am Einstieg |
| Kabelvorbereitung für Rückfahrkamera |
| 1x 230-V-Steckdose in der Küche, 1x Doppel-USB-Steckdose im Heck rechts |
| TV-Vorbereitung 12 V und TV-Steckdose, SAT-Anschluss |
| Heck-Stauraum Beleuchtung |
| CEE-Außenanschluss für 230 V mit Sicherungsautomat |
| Elektrischer Ladeautomat für Aufbau- und Fahrzeugbatterie 12 V / 18 A (Erhaltungsladung) |
| Leistungsstarke, wartungsfreie Aufbaubatterie (95 Ah) |
| Flexible Lichtleiste, Aufbauspot frei positionierbar |
| Podest der Sitzgruppe mit indirekter Beleuchtung |
| Sonderausstattung |
| 5G WLAN-Router inkl. Dachantenne |
| Lithium-Ionen-Batterie 150 Ah, 1 Stück (ersetzt serienmäßige Aufbaubatterie AGM 95 Ah) |
| Lithium-Ionen-Batterie 150 Ah, 2 Stück (ersetzt serienmäßige Aufbaubatterie AGM 95 Ah) |
| Heizung |
|---|
| Serienausstattung |
| Combi 4 Warmluft-/Warmwasserheizung |
| Standard-Bedienteil für die Heizung CP Classic, analog |
| Bord-Control-Panel mit Angabe aller Füllstände und Batteriekapazitäten |
| Sonderausstattung |
| Truma Bedienteil CP Plus |
| Dieselheizung Combi 6D |
| Diesel-Elektroheizung Combi 6DE inkl. Truma Bedienteil CP Plus |
| Gas-Elektroheizung Combi 6E inkl. Truma Bedienteil CP Plus |
| Wasserversorgung |
|---|
| Serienausstattung |
| Wassertank 100 l, Abwassertank 90 l |
| Sonderausstattung |
| Abwassertank isoliert und beheizt, inkl. dazugehörige Leitungen |
| Gasversorgung |
|---|
| Serienausstattung |
| Stauraum für Gasflaschen mit je 11 kg Füllgewicht: 2 Stück |
| Gasabsperrhähne gut zugänglich und zentral angeordnet |
| Sonderausstattung |
| Automatische Gasflaschenumschaltung inkl. Crash Sensor, EisEx |
