Das Interieurdesign kombiniert mattweiße, grifflose Dachschrankklappen mit Naturholztönen und anthrazitfarbenen Kontrastflächen. So entsteht ein Lebensraum, der Gemütlichkeit und Stil vermittelt.
Die ACTIVE Sonderwohnwelt HERON wertet das Interieur mit ihrer feinen Oberflächenstruktur zusätzlich auf
Für eine besonders wohnliche Atmosphäre im ACTIVE sorgt die Light Moments Licht-Komposition mit verschiedenen direkten und indirekten Lichtquellen.
Für Helligkeit und Luftdurchzug sorgt das 70 x 50 cm große Panorama-Dachfenster
Die bequemen und mit 201 x 80 und 193 x 75 cm wirklich großzügig bemessenen Einzelbetten lassen sich auf Wunsch mit wenigen Handgriffen zu einer großen Liegewiese umbauen, die dann über die gesamte Fahrzeugbreite reicht.
Stauraum gibt es im Schlafzimmer mehr als genug: In den Dachschränken, den offenen Ablagen, in der Trittstufe und in den großen Schränken links und rechts unter den Betten.
Beide Schränke haben eine Garderobenstange, so dass Hemden, Blusen und Jacken knitterfrei aufgehängt werden können. Aber die Schränke sind so groß, dass darüber hinaus noch genügend Platz für Kisten, Körbe, Schuhe und alles ist, was mit auf Reisen darf.
Einfach praktisch: Handy und Co. können direkt im Schlafzimmer an einer Doppel-USB-Ladebuchse geladen werden.
Trotz der sehr kompakten Abmessungen verfügt das Bad des Globebus Go ACTIVE dank der innovativen Schwenkwand über Bewegungsfreiheit und eine komplette Ausstattung mit Waschbecken, Toilette , Dusche und viel Stauraum.
Das Bad in Grundstellung! Die Schwenkwand schmiegt sich platzsparend an die Außenwand und lässt so genügend Bewegungsfreiheit.
Zur Verwandlung in eine Duschkabine einfach Arretierung lösen und die Schwenkwand über die Toilette drehen.
Die Duschkabine! Im Zusammenspiel mit der kunstststoffverkleideten Schiebetüre ensteht eine rundum wassergeschützte Duschkabine. Besser kann begrenzter Raum nicht genützt werden.
... praktisch und beliebt!
Kompakt und dennoch mit allen Finessen ausgestattet präsentiert sich die Küche des Globebus Go ACTIVE – hier wird jeder Hunger gestillt!
Serienmäßig im ACTIVE ist eine 131 l große Kompressor-Kühl-/Gefrierkombination verbaut.
Die Kompressor-Technologie hat diverse Vorteile: so kühlt der Kühlschrank wesentlich schneller ab als ein gasbetriebener Absorber-Kühlschrank. Auch wenn es draußen sehr heiß ist oder wenn das Fahrzeug schräg steht, hält der Kühlschrank seine Temperatur.
Speziell in Kombination mit einer Lithium-Ionen-Batterie und/oder Solarpanelen spielt der Kompressor-Kühlschrank seine Stärken aus.
Die Schubfächer verfügen über robuste Qualitäts-Auszüge und bieten viel bequem zugänglichen Stauraum.
Die klappbare Arbeitsplatten-Verlängerung schafft bei Bedarf zusätzliche Arbeitsfläche.
Kraftstoff Diesel
6-Gang
Beim Kauf eines Reisemobils oder Camper Vans (nachfolgend: Reisemobil) ist die Auswahl des richtigen Grundrisses sowie ein ansprechendes Design besonders wichtig. Darüber hinaus spielt aber auch das Gewicht eine essentielle Rolle. Familie, Freunde, Sonderausstattung, Zubehör und Gepäck – all das soll Platz finden. Zugleich gibt es rechtliche und technische Grenzen für die Konfiguration und Beladung. Jedes Reisemobil ist für ein bestimmtes Gewicht ausgelegt, das im Fahrbetrieb nicht überschritten werden darf. Für Reisemobilkäufer stellt sich damit die Frage: Wie muss ich mein Fahrzeug konfigurieren, um Fahrgäste, Gepäck und Zubehör entsprechend meinen Bedürfnissen unterzubringen, ohne dass das Fahrzeug dieses Maximalgewicht überschreitet? Um dir diese Entscheidung zu erleichtern, geben wir dir nachfolgend einige Hinweise an die Hand, die für die Auswahl deines Fahrzeugs aus unserem Portfolio besonders wichtig sind:
1. Die technisch zulässige Gesamtmasse…
… ist ein vom Hersteller festgelegter Wert, den das Fahrzeug nicht überschreiten darf. Dethleffs legt grundrissbezogen eine Obergrenze für das Fahrzeug fest, welche von Grundriss zu Grundriss variieren kann (z. B. 3.500 kg, 4.400 kg). Du findest die entsprechende Angabe für jeden Grundriss in den technischen Daten.
2. Die Masse in fahrbereitem Zustand…
… besteht – vereinfacht gesagt – aus dem Grundfahrzeug mit Serienausstattung plus einem Pauschalgewicht von 75 kg für den Fahrer. Es ist rechtlich zulässig und möglich, dass die Masse in fahrbereitem Zustand deines Fahrzeugs von dem in den Verkaufsunterlagen angegebenem Nennwert abweicht. Die zulässige Toleranz beträgt ± 5 %. Die zulässige Spanne in Kilogramm ist im Klammerzusatz hinter der Masse in fahrbereitem Zustand angegeben. Damit du volle Transparenz über mögliche Gewichtsabweichungen hast, wiegt [Marke] jedes Fahrzeug am Bandende und teilt deinem Handelspartner das Wiegeergebnis deines Fahrzeugs zur Weitergabe an dich mit. Detaillierte Erläuterungen zur Masse in fahrbereitem Zustand findest du im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“.
3. Die zugelassenen Sitzplätze (einschließlich Fahrer)…
… werden vom Hersteller im sogenannten Typgenehmigungsverfahren festgelegt. Dadurch ergibt sich die sogenannte Masse der Mitfahrer. Hierfür wird mit einem Pauschalgewicht von 75 kg pro Fahrgast (ohne Fahrer) gerechnet. Detaillierte Erläuterungen zur Masse der Mitfahrer findest du im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“
4. Die herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung…
… ist ein von Dethleffs pro Grundriss festgelegter Wert für die maximale Masse der bestellbaren Sonderausstattung. Diese Begrenzung soll gewährleisten, dass die Mindestnutzlast, d.h. die gesetzlich vorgeschriebene freie Masse für Gepäck und nachträglich eingebautes Zubehör, bei den von Dethleffs ausgelieferten Fahrzeugen auch tatsächlich für die Zuladung zur Verfügung steht. Sollte die Wiegung am Bandende im Ausnahmefall gleichwohl ergeben, dass die tatsächliche Zuladungsmöglichkeit die Mindestnutzlast wegen einer zulässigen Gewichtsabweichung nach oben unterschreitet, werden wir vor einer Auslieferung des Fahrzeugs gemeinsam mit deinem Handelspartner und dir prüfen, ob wir bspw. das Fahrzeug auflasten, Sitzplätze reduzieren oder Sonderausstattung herausnehmen.
Detaillierte Erläuterungen zu den Auswirkungen der Toleranzen auf die Mindestnutzlast und die Nutzlast findest du im Abschnitt „Rechtliche Hinweise“.
5. Das Mehrgewicht von Sonderausstattung und Paketen…
… erhöht die tatsächliche Masse des Fahrzeugs (= Masse in fahrbereitem Zustand plus ausgewählte Sonderausstattung) und verringert die Nutzlast. Der angegebene Wert weist das Mehrgewicht gegenüber der Serienausstattung des jeweiligen Grundrisses aus. Das Gesamtgewicht der ausgewählten Pakete und Sonderausstattung darf die herstellerseitig festgelegte Masse für Sonderausstattung nicht überschreiten.
